MotoGP_{RACE REPORTS}

　イタリア、ドイツからの連戦となった第8戦オランダGPは、予選2番手のF・バニャイア（ドゥカティ）が今季4勝目を達成した。今季7回目のフロントローから好スタートを切ったバニャイアは、3周目に先行するB・ビンダー（KTM）を交わし首位に立つと、中盤まではビンダー、後半は、ビンダーを交わし2番手に浮上したM・ベゼッキ（ドゥカティ）の追撃を振り切った。

　前日に行われたスプリントでは2位。第3戦アメリカズGPから6戦連続（今季7回目）でメダルを獲得すると、決勝レースでは、イタリアGP優勝、ドイツGP2位、オランダGP優勝（今季4勝目）とシーズン前半戦最大の山場となった3連戦を3戦連続表彰台で乗り切った。上位5位までの差が1.934秒という厳しい戦い。その戦いを制したバニャイアは、「今日はいつもと違うことを試してみた。チームも僕の要求に応えてくれて、それがうまくいった。今日は本当に厳しい戦いだった。とても長くて、暑くて、タイヤに厳しい条件だった。朝のウォームアップはすべてが完璧だった。午後の決勝はリアタイヤがスライドするようになったが、勝つことが出来た。シーズン前半を良い形で終えることができてうれしい。これで気持ち良く夏休みに入ることができる」と満面の笑みだった。前日のスプリントでは、ベゼッキに苦戦して2位。決勝レースは気温が30度まで上昇し、スプリントとは違うセッティングにトライしたが、それが好結果につながった。これで8戦を終えて194点。総合2位のJ・マルティン（ドゥカティ）に35点差、総合3位のベゼッキに36点差とし、2年連続タイトル獲得に向けて一歩前進した。

　2位にベゼッキ、3位にA・エスパルガロ（アプリリア）、4位には、トラックリミット違反で1ポジションダウンのペナルティが課せられたビンダー。以下、マルティン、A・マルケス（ドゥカティ）、L・マリーニ（ドゥカティ）と続いた。

　予選14位から好スタートを切った中上貴晶（ホンダ）が、A・マルケス、マリーニを追う形で8位でチェッカーを受けた。今大会もリアのトラクション不足に苦しみ、決勝レースはリアにソフトを選択し、それが功を奏した。「ソフトを選んだというより、ハード、ミディアムではグリップしなかったし、それしか選択肢がなかった。なんとか最後までタイヤを持たせた。この3連戦、厳しい戦いが続いたが、今日はミスをせず、リズムをキープして走るように心がけた。後半戦につながる形で前半戦を終えられて良かった」と苦戦が続く中で今季ベストリザルトでフィニッシュした。

　予選15番手のF・モルビデリ（ヤマハ）が9位になり、開幕から8戦連続でポイントを獲得した。「今大会はウイークを通して厳しい状況が続いた。それでも今日のウォームアップで一歩前進し、決勝は自信を持って臨むことが出来た。しかし、レースが始まるとタイヤにブリスター（水ぶくれのような状態）が発生しグリップが最悪の状態だった。それは近くにいたファビオ（クアルタラロ）も同じ状態で、ポテンシャルがかなり落ちているのがわかった。今日は簡単にミスが起きてしまうような状況だったので、ミスを避けて最後まで走り切ることに集中した」と厳しいレースを振り返った。

　10位にA・フェルナンデス（KTM）、11位にL・サバドーリ（アプリリア）、12位にR・フェルナンデス（アプリリア）、第6戦イタリアGPで負傷したA・リンスの代役として出場のS・ブラドル（ホンダ）が13位でフィニッシュした。そして、14位にJ・フォルガー（KTM）で、完走14台という厳しい戦いだった。

　M・マルケス（ホンダ）は、前戦ドイツGPで痛めた肋骨の状態が悪化し、ドイツGPに続き2レース連続で決勝に出場できず。負傷欠場中のJ・ミルの代役として出場のI・レクオナ（ホンダ）はトラブルでリタイアだった。開幕戦の怪我から復帰して3戦目のE・バスティアニーニ（ドゥカティ）は転倒リタイア。今大会のスプリントで3位になったF・クアルタラロ（ヤマハ）は序盤に転倒してリタイアだった。